桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构，管桁架结构也称钢管桁架结构、管桁架、管结构，是指杆件均为圆或方管杆件的桁架结构。与一般桁架的区别在于连接节点的方式不同，管桁架结构在节点处采用杆件直接焊接的相贯节点(或称管节点)。相贯节点处，只有在同一轴线上的两个主管贯通，其余杆件(即支管)通过端部相贯线加工后，直接焊接在贯通杆件(即主管)的外表，非贯通杆件在节点部位可能有间隙(间隙型节点)，也可能部分重叠(搭接型节点)。

　 1、构造措施，现在使用的网架钢结构建筑的防水材料使用效果并不是很理想，且使用寿命很短。因此网架钢结构应先熟悉钢结构防水构造的各种措施，而防水材料也不可以少。 　　2、建筑选型，为了确保网架钢结构的防水效果，尽可能采取单屋脊形式，这样主要是为了防止水沟在建筑内，而边水沟也尽可能采用外天沟。而对于材料的选择，也要按照泄水坡长、坡度来合理的选择。 　　3、排水组织，各地区的降水强度是不一样的，因此在对排水组织进行设计时，应充分参考一些降水的数据，来对排水点进行合理的布置。

管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度。这种钢构不用节点板，构造简单，制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大。

1，虽然金属桁架，硬度往往很强，在许多情况下，用户往往匆匆上直接设置塑料袋，但这样做是错误的，在运输过程中，金属桁架，颠簸加上复杂环境等因素的影响，没有任何保护措施的表面泡沫容易导致碰撞损坏，破坏表面涂层，所以当运输桁架要使用冲压设备的慢保护做好防护工作桁架。   2、在实际进行运输时，除了桁架这些大的构件要做好环境保护数据处理问题之外，相关的配件和辅件能够与桁架分开包装，并且可以做好分类并标记，这样我们不仅能够有效保证桁架及构件的完整性，同时，在实际卸货使用的时候也比较简单方便。

大跨度建筑管桁架结构的基础是网架结构，而管桁架结构是网架结构在技术方面的延伸与发展。与传统的网状结构相比，管桁架结构减少了钢材用量，网状结构作为空间体系的典型代表，无论是受力面积、受力点，受力极限还是整体结构都是要考虑的，与网架结构相比，大跨度管桁架结构节省了经济成本。

管桁架加工时，焊接胎架制作、定位和拼装要求以及运输等因素决定了管桁架管件焊接方式，从而影响焊接电流、焊接电压、结构定位、固定方法和焊接顺序的选用。如多层焊接对焊接技术参数影响较大。结构因素焊接结构设计也是影响焊接变形的一个重要方面。